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Rimac C_TWO极端天气测试。

2021-10-13 22:13:18


Rimac 锐马克C_Two经历数年的全球认证测试现已进入最终阶段这意味着品牌即将可以向世界各地发售这新一代的顶级跑车包括冬天极其严寒的加拿大及夏天被酷热天气笼罩的中东地区。为确保C_Two能够应付每一个极端环境工程师已经为其HVAC系统进行极端天气测试。
Rimac remote C _ Two经过几年的全球认证测试,已经进入了最后阶段,这意味着该品牌很快就可以将这款新一代顶级跑车销往全球各地,包括冬季极寒的加拿大,以及夏季笼罩在极热天气下的中东地区。为了确保C_Two能够应对各种极端环境,工程师对其暖通空调系统进行了极端天气测试。

C_Two采用高达48摄氏度(118华氏度)和低至-28摄氏度(-4华氏度)的可调气候室,在48摄氏度的高湿度空气中烘烤,机舱在太阳能灯的照射下加热至70摄氏度(158华氏度)。然后启动车内的压缩机泵和风扇,将车内冷却到只有22摄氏度(72华氏度),这样任何部件都不会过热。

另一方面,开门的C_Two原型车在-28摄氏度(-4华氏度)下放置一晚,使车身上形成了一层薄冰。即使车内液体在零度以下变得粘稠,泵的运行也变得相对困难,但部件能够正常正确运行,车身能够顺利解冻,达到全球认证指标。

完成上述测试后,C_Two原型车将经过认证测试、耐久性测试、纵倾测试、NVH调整和全球产品评估的最后阶段,然后在今年内生产最终规格的跑车。C_Two将会在接下来的几个月里有一个耀眼的亮相。

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